EBF25 EFI

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HDEF25 EFI : Un équilibre optimal entre compacité, injection électronique de pointe et légèreté. Le HDEF25 EFI représente une évolution majeure pour HIDEA dans le segment des moteurs 4 temps de puissance intermédiaire, marquant la pleine maturité de la technologie d’injection électronique (EFI) sur les hors-bord légers. Conçu sur une plateforme éprouvée et entièrement optimisé, ce moteur délivre une puissance plus stable, un fonctionnement nettement plus silencieux et une efficacité énergétique de premier plan pour toutes vos navigations.

Description

Système d’injection électronique de carburant (EFI)

Le EBF25 EFI utilise un système d’injection électronique de carburant (EFI) programmé, équipé de la solution d’injection électronique Delphi, réputée pour sa maturité et sa fiabilité. Ce système contrôle avec précision le calage de l’allumage dès le démarrage, garantissant des performances globales supérieures, une réponse instantanée de l’accélérateur et une excellente économie de carburant.

Un fonctionnement plus silencieux

Le EBF25 EFI représente une mise à niveau complète par rapport au Hidea EBF20 classique. Il intègre une conception à 3 cylindres qui assure un fonctionnement nettement plus stable. Grâce à un système d’échappement inversé, les gaz d’échappement sont dirigés dans l’eau à travers le moyeu de l’hélice. Cela réduit efficacement le bruit de fonctionnement, rend le moteur plus silencieux et fluide, et améliore considérablement le confort de navigation à bord.

Démarrage rapide

Le système d’injection électronique ajuste automatiquement le rapport air-carburant, permettant un démarrage et un préchauffage rapides et faciles. Ce processus de démarrage ultra-simple facilite grandement vos sorties en mer.

Système d’alerte du moteur

Le système de protection du moteur surveille en continu les paramètres de fonctionnement clés. Il émet des alertes en temps réel en cas d’anomalie (comme une surchauffe ou une faible pression d’huile), réduisant ainsi les risques de dommages mécaniques tout en maximisant la sécurité et la fiabilité.

Économie de carburant en vitesse de croisière

Le système d’injection électronique ajuste automatiquement le rapport air-carburant selon le régime et la charge du moteur, maximisant la puissance sur toute la plage de vitesse. À vitesse de croisière, il permet d’économiser jusqu’à environ 20 % de carburant par rapport aux moteurs de catégorie équivalente, offrant un équilibre idéal entre puissance et budget de fonctionnement.


Paramètres techniques

Caractéristique Valeur
Puissance nominale (kW) 18,4 kW (25 CV)
Plage de régime (tr/min) 5000-5800
Type de moteur 4 temps
Nombre de cylindres 3
Cylindrée (cc) 499 cc</

Informations complémentaires

Longueur du pied

Pied court, Pied long

Système de démarrage

Démarrage électrique, Démarrage manuel

Type de commande

Commande à distance, Barre franche